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    Category: 整備

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    ミクニ HSR 取り付けあれこれ

    花粉、本格的に来ましたね〜
     
    結構酷い症状の自分ですが、毎年何も対策無しで挑み続けています。
    今年もフィルター対策で頑張ろうと思います。

    同じ吸気つながりでキャブレターの話。(少し違うか)
     
    ボルトオンやキットで購入し易いハーレーのキャブですが、それでもやっぱり細かい注意は必要です。
    このミクニのHSR、
    RIMG0521.jpg

    各車種用の取り付けキットも有りますが先ずはここ、
    RIMG0799.jpg
    そのまま付けるとエンジンのフィンと”ごっつんこ”なので先ずはここを対策。
    最悪本体の破損につながるので削ります。

    それからこの付属のエンリッチナーパーツの取り付け。
    RIMG0789.jpg

    ノーマルCVからケーブルを移植するのですが、ここのパーツ
    RIMG0793.jpg
     
    右側がキットに付属ですが、実はこちらは使わずに左側の元のキャブパーツと交換しなければいけません。
    写真の通りでケーブルのはまる穴径が小さくて、ケーブルがちゃんと取り付け出来ません。
    今回の車両も交換がされていなくてそのままでした。
    ここは当店の在庫パーツと交換です。

    それからこのブリーザーボルトのナイロンワッシャー
    RIMG0800.jpg
    つぶれてはみ出しちゃってます。

    こちらはS&Sのニトリルラバーの専用ワッシャーを使います。
    RIMG0802.jpg

    ラバーオンリーのワッシャーはやはり強度的に問題が有りますが、これは鉄ワッシャーをラバーコートしているのでトルクが掛かってもつぶれにくい構造です。

    問題ないようでも結構色々有る物です。今回の車両は車検点検も兼ねているので発見出来ましたが、皆さんの車両はどうですか?

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