Category: カスタム
スポークの張り替え、そしてプラスα
タイヤのインチアップ、１９インチから２１インチへの変更。
タイヤを外してからブレーキローターを外します。
がここで、取り付けボルトがローターに合っていない事が判明、
本当はこの形、カウンターサンクの形状でいわゆるテーパーです。
しかも取り外し時に折れると言うトラブルも発生。
まあ、ボルトの折れは馴れっこですので、
別のボルトを折れたネジに溶接して外します。溶接の熱でロックタイトも溶けて、更に外し易くなります
後はチャチャッとスポークを組み直し、
スポークの張り調整、
振れをとって完成です。
AntiidaMotorcycle
AntiidamcのFacebookページ
〒367-0000 埼玉県本庄市999-5
TEL&FAX 0495-27-8198
E-mail antiidamc@wish.ocn.ne.jp
タイヤを外してからブレーキローターを外します。
がここで、取り付けボルトがローターに合っていない事が判明、
本当はこの形、カウンターサンクの形状でいわゆるテーパーです。
しかも取り外し時に折れると言うトラブルも発生。
まあ、ボルトの折れは馴れっこですので、
別のボルトを折れたネジに溶接して外します。溶接の熱でロックタイトも溶けて、更に外し易くなります
後はチャチャッとスポークを組み直し、
スポークの張り調整、
振れをとって完成です。
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