ヤマハ　XS６５０　Special　追加の作業を頂きました。

まずはクラッチケーブルの交換です。

新品ケーブルの給油。


固めのオイルを時間をかけていれます。潤滑の持ちが違います。


シフト位置をマーキングして、


分解。


レバー類も外したら、


グリスアップです。


勿論外したガスケットは新品に交換、


ハンドルのラバーブッシュも変えました。ちなみにヤマハ在庫もわずからしいので、XSオーナーで必要な人は早めに確保した方が良いかもです。


そして今回一番苦労したタイヤ交換。劣化し過ぎで外れないので強硬手段です。初めてかも、いや、初めてです。


リムに錆が酷くて、


こすって綺麗にしました。




工具の散らかりっぷりに余裕の無さが出ていますw


旧い車輛もナカナカ大変です。でもしっかり整備すればまた安心して乗れるのです。

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