クレイジーtoクレイジー
ハーレー4SPEEDショベルの外装加工。まずはRフェンダーの交換。交換後、
交換前、
色が変わっただけ？イヤイヤCCバーの形も丸から平に変わってますw。オーナーのこだわりです。
この車両の次のこだわりポイント。パンヘッド以前のブリキプライマリーカバーをショベルに取り付け、尚且つMIDシフトにすること。ボルトオンのパーツが有るわけでもなくここからは部品加工でございます。
ちょうどシフトレバーが、本来のチェーン確認の穴から出ている所がさらなるこだわりポイント。”いかにも”より”さりげなく”に魅力を感じられるお年頃になりました。まだまだ加工は続きます。
T様、
すげーカッコヨイ車両になる気がします。
ANTIIDAMOTORCYCLE
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