ANTIIDA MOTORCYCLE                       {アンティーダモーターサイクル} 

    埼玉県 北部 本庄市 群馬県 南部 ハーレー から カブ まで 修理 カスタム お任せください 国道17号

    Category: 整備

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    4速 トランスミッション オイル漏れ修理

    お知らせです。
    30日(木曜日)は午後から遠方引き取りのため不在です。
    宜しくお願い致します。


    先ずはガタガタだったキッカーカバーのブッシュ交換から
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    あぶりながら圧入
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    圧入位置は大事
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    当然ガタは無くなりました。キックオンリー車両なのでシャフトのガタはオイル漏れにつながります。
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    メインシャフトも段差が出来る程、摩耗がひどいので交換です。
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    シフターのアライメント調整
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    ギアの入りが断然良くなります。
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    折れていたスプリングも新品に交換。
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    足りなかったボルトも取り付けです。
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    漏れの発生し易い所には、SUNDANCEのリークレスシールです。
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    インナープライマリーケースが無いオープンベルト仕様なので、薄い年式のマウントプレートから厚いプレートへ交換。
    よれや破損を防止します。
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    楽しい週末

    なんだかすっかり春な陽気になりました。


    本日、店のオープン前に FLSTSB の最終確認のテスト走行。
    戻って再度ベルトの張り調整をしました。
    そのまま本日納車。
    Mさん、有り難う御座いました!差し入れも有り難う御座いました!!

    そして、茶飲み友達wのKさんや、Moさんのご来店があり、皆さんそれぞれ春のバイクを楽しんでいて羨ましい!限りでしたw

    また、今日は以前ANTIIDAでエンジン修理させてもらったYさんが、遠く茨城から自走で職場の先輩とご来店。


    高速をつかって、自分の組み付けしたエンジンで無事に来てもらえるなんて、メカニック冥利に尽きるってもんです。

    作業は ASH (アッシュ)エンジンオイル、フィルター交換、スピードメーターも交換です。
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    ETCやウィンカー交換のご相談もあったのですが、それはまた後日、ということに。

    AKIOKUN、そして先輩さん、有り難う御座いました。

    今日は余りゆっくり話せませんでしたが、次回は時間に余裕をもって遊びにきて下さい!w

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    そんな季節

    午前中に出来る事をすませ、予約がいっぱいだった車検場へ


    週末の連休前、しかも職員さんの新人研修も兼ねられていてナカナカの込みっぷりでした。
    時間ギリギリで無事完了。

    その後こちら
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    のオーナ様の所へ用事の済ませがてら、詳細の打ち合わせに向かいました。

    タンクの形はOKが出たのでこのまま進めて行きます。

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    ワビサビ

    完成した FLHX をOさんが、後輩君と引き取りにきました。
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    またこの後輩君の C−10 がかなりキテマしたw
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    ベタベタのローダウンw
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    ボディーもいい感じにやれてましたw
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    そして3人で昼飯を食べに行ったのですが、3人なのになぜか4人分w


    いや~、楽しい話しでした。
    また、遊びに来て下さい!

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    ふたをする

    ガソリンタンクにガッツリ開いたこの穴を塞ぐ為、
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    パーツを鉄板から切り出し。なるべくぴったりと、ここで完成度合いが決まります。
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    溶接箇所の塗装を剥離します。
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    想定外

    ショベル エンジン スプロケシャフトシール の交換、
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    うちもシールの圧入時は叩かずに、特殊工具をつかってますよ!の図w
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    でも確実に、しっかり圧入出来ます。

    ロッカーカバー、ヘッド内部の点検の為の分解
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    そして暫くバックオーダーだった、キジマ ヘッドライト グリルカバー をスポーツスター 48 に取り付けました。
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    良いアクセントになりますね!表情が変わりました。
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    しかし、ベゼルに挟み込むだけなので、楽勝だと思っていましたが収まりが悪く、組付けに時間が掛かってしまいました。

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    K様、お待たせしてすみませんでした。ご依頼有り難う御座いました!
    4日楽しみにしています!w

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    4 速

    ハーレー 4速 トランスミッションのオイル漏れ修理です。

    入庫の時点で漏れが酷く、全体がオイルまみれでした。

    先ずは分解して清掃、状態を点検です。
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    もう最初の時点からアウトな予感、、、年式違いのパーツが混同です。
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    パーツ類を洗浄してから組み直し。先ずはマウントスタッドから
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    スタッドにネジロック剤、内側から液体ガスケットでコーキングです。
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    ラチェットトップの中身を点検。
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    キャリアースプリングがバラバラです、勿論交換。
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    ケースに側には、SUNDANCE リークレス シールを使います。


    しっかり対策をすればトラブル、オイル漏れの少ないミッションになりますが、内容次第ではその分のコストが掛かるのも事実。

    ご予算に応じたサービス内容、ご相談ください。

    作業は続きます。
     
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    6速 


    本日、一台のフルカスタム車を納車させて頂きました。
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    Ryokunいつも有り難う御座います!その男気に本当に感謝です!


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    Category: カスタム車両

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    09 FXDB

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    ベースになった車両です。ヤバいねw
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    作業過程も後日アップします。

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    Category: カスタム

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    春、ですね

    今日は暖かかったですね。

    市内のパトロールも大分楽になりました。
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    電話お問い合わせ頂いていましたが、本日初めまして、のYさん。
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    じっくり検討してみて下さいw 

    FLSTSB クロスボーンズ の作業続きです。
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    ベアリング初期潤滑のグリスアップ
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    トルクレンチも光ってます
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    シフトシャフト。分解しにくいところなので、このタイミングで清掃とグリスアップ。
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