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    ANTIIDA MOTORCYCLE                       {アンティーダモーターサイクル} 

    埼玉県 北部 本庄市 群馬県 南部 ハーレー から カブ まで 修理 カスタム お任せください 国道17号

    Category: カスタム 2005FXDL

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    続、FXDLテストラン。そしてFXE

    車両の完成時には車両の点検、調整の為のパトロールです。







    遊んでいる訳では有りませんw、あくまで仕事の一環です、、
    実際に走らなければ気づけない事もあり、完成後にそのままお渡しする事は有りません。

    そしてちょーご近所さんが新しい相棒を手に入れたとの事で、ミセに寄ってくれました。


    当時もの、オリジナルペイントらしいです。

    ちょっと雰囲気を出してみました。カッコいいよね!

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    05FXDL 細かい所

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    05 FXDL カスタム 完成!

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    before
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    H様、有り難うございます!
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    ミクニ HSR 取り付けあれこれ

    花粉、本格的に来ましたね〜
     
    結構酷い症状の自分ですが、毎年何も対策無しで挑み続けています。
    今年もフィルター対策で頑張ろうと思います。

    同じ吸気つながりでキャブレターの話。(少し違うか)
     
    ボルトオンやキットで購入し易いハーレーのキャブですが、それでもやっぱり細かい注意は必要です。
    このミクニのHSR、
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    各車種用の取り付けキットも有りますが先ずはここ、
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    そのまま付けるとエンジンのフィンと”ごっつんこ”なので先ずはここを対策。
    最悪本体の破損につながるので削ります。

    それからこの付属のエンリッチナーパーツの取り付け。
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    ノーマルCVからケーブルを移植するのですが、ここのパーツ
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    右側がキットに付属ですが、実はこちらは使わずに左側の元のキャブパーツと交換しなければいけません。
    写真の通りでケーブルのはまる穴径が小さくて、ケーブルがちゃんと取り付け出来ません。
    今回の車両も交換がされていなくてそのままでした。
    ここは当店の在庫パーツと交換です。

    それからこのブリーザーボルトのナイロンワッシャー
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    つぶれてはみ出しちゃってます。

    こちらはS&Sのニトリルラバーの専用ワッシャーを使います。
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    ラバーオンリーのワッシャーはやはり強度的に問題が有りますが、これは鉄ワッシャーをラバーコートしているのでトルクが掛かってもつぶれにくい構造です。

    問題ないようでも結構色々有る物です。今回の車両は車検点検も兼ねているので発見出来ましたが、皆さんの車両はどうですか?

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    FXDL カスタム ホイールパウダーコート

    車検整備と平行に外装カスタムの FXDL ダイナローライダー、足周り、ホイールを半艶ブラックでパウダーコートします。

    パウダコートは外注になるので先ずはその準備、ホーイールを単体にする作業。同時にステムブラケットも黒塗装なので、フロント周りも分解です。
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    ステムベアリングも点検、グリスアップが未整備の様でした。
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    おそらく新車販売時からそのまま?な感じですが、作業ついでにグリスアップしておきました。
    カスタムでの分解は、普段黙視点検を出来ない所もしっかり診れる良い機会です。

    で、外注待ちの間に作業しつつ、完成をまって、続きの作業。
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    マスキングテープを貼って、傷がつかない様に養生。
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    トルクレンチでネジ締め
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    シャフトのグリスアップ。
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    ホイール、ベルトの張り調整。
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    まだ続きます。

    で、こちらもホイールのパウダーコート。
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    車両詳細は掲載NGなので、ごめんなさい。

    塗装、パウダーコートなどお気軽にご相談ください。

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