ANTIIDA MOTORCYCLE                       {アンティーダモーターサイクル} 

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    Category: オリジナルパーツ

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    CHARGERS "チャージャーズ "追撃するもの

    忙しさで告知も遅れ気味ですがw、ブログ更新が止まっていた為、ここではまだ報告していませんでした。

    m(__)m

    じつは!

    今月10日発売のハーレー誌 VIBES 五月号 に群馬県 太田市 の拘りの眼鏡店の開眼堂とのコラボレーションで作製した、オリジナルバイカーシェード CHARGERS を掲載して頂きました!








    バイク屋が作るサングラスですからライディング時に風を巻き込みにくいのは勿論、周りの明るさでレンズの色が変わる調光レンズや度付きレンズにも変更可能です。

    品質に拘った完全 MADE IN JAPAN のオリジナル、バイクに乗らない時、普段使いも出来る様にデザインと機能のギリギリを攻めていますw。



    但し、

    お陰様で初回ロットのクリアは完売、残りもあと僅か、バイクに乗っているときは勿論、乗っていないときもオシャレに決めたい

    そこのあなた!

    この機会に是非どうぞ!! ^ ^

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    一ヶ月以上!ぶりなブログ更新

    皆様お久しぶりですw、久々の更新です。

    気づけば花粉症の季節も終わりに近づき、前回のブログ更新時から着るものもすっかり変わってしまいました。

    こうして慌ただしく歳をとって行くんですねw、それも良い様な悪い様な、、、

    こんなすっかり更新しなくなった当ブログですが、それでも閲覧して行って頂いていた方も多くいらっしゃって、すこしは気にして頂けていると思うと、ほんと嬉しい限りです。m(_ _)m

    シーズンインの慌ただしさから少し落ち着き(それでもまだまだですが、、、)、また作業ネタアップして行きます!

    またお付き合い宜しくお願いします!

    そんなんで、今回はざっと写真のみで、

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    まあ、正直写真を撮る余裕も無い場合も有るのでw、作業全部の紹介は無理ですがまたアップして行きます!

    次は、長い人だと9連休?のゴールデンウィークまでが一区切りですww

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    本格的なシーズンにむけて

    更新されないブログで既にお気づきの方もいらっしゃると思いますが、、、

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    春が近づきつつのこの季節、少し(だけ?!)実作業に時間を割り振っています。

    今月はなるべく多くの車輛をお渡しして行きたいので、ブログ更新頻度は下がって行くと思いますがw、タイミングで更新して行きますので時間のある時に覗いて行って下さい!

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    混ぜるな危険!

    先週末は春を感じる気候で暖かかったですね。お出かけ、ご来店されたお客様も多くて、このままシーズンインかと思えるぐらいw、お土産まで頂きありがとうございました!


    そんなシーズンにも間に合う様進めているこちらの車輛、フロントのブレーキパッド残量無し、交換。
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    ブレーキスイッチも配線が抜けてしまったとの事で交換です。
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    で、補充で使うブレーキフルード、
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    カスタムしてあるブレーキ周り、特に整備履歴がわからない車輛で要注意なのは使うブレーキフルードの種類です。

    現行車両で多く使われているDOT4規格に対して、それ以前に使われていたDOT5規格フルードは混同出来ません!

    何故なら両者はその成分性質から、一緒に使うと分離してブレーキ系統に不具合を起こすからです。

    簡単に思い込みだけで混ぜてはいけません。(> <)

    そんな時は少量を別容器に分けて確認。
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    想定されたDOT5が問題なく混ざり合って行くのに対して、

    グリコール系のDOT4は溶ける事無く、完全に分離しています。
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    こうして確認しておけばうっかり混ぜてしまい、全分解清掃なんてしなくても大丈夫です。

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    スプリンガーモデル ステムベアリング の交換(”未”交換は大体やられてます)

    引き続きこちら
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    の販売車輛。

    宜しくお願い致します!




    高速走行でブレルとの事で FLSTS ヘリテイジスプリンガー のステムベアリングを交換しました。

    往年のスプリンガーモデルを再現した特徴的なフロント周りは、構造やその重さから比較的ネックのベアリングが痛み易く、


    フロントを浮かせた状態で、そのベアリングの引っ掛かりからスムーズに動かず真ん中で動きが止まってしまいます。

    分解はフロント周りの配線を外す事から、少し面倒ですがタンクの内側のコネクターから外します。後付けアクセサリーも同様に。
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    塗装部分は傷がつきにくい様に保護シールを貼ります。
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    やはりと言うか、、、
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    レースの方は”お手本ですか!”と言うくらい、典型的な傷の入り方でした。しかも深い。
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    純正グリスが使われていたので、新品ベアリングにも使用します。性能も問題ない社外同等品も使用しますが、色の違いが有るので今回はこちら、
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    勿論スムーズに動く様になりました。

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    埼玉県 本庄市 の8198(バイクや)です。
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